1、在进行转弯之前，应该先降低车速。这样就能有足够的反应时间和操作空间。减速应该在弯道前的直道上进行，入弯以后再减速车辆受到多个方向的力很容易失控。

2、弯道走线应该为入弯时沿着弯道外侧行驶，出弯时沿着弯道内侧行驶。

3、因为车辆的设计都是转向不足，所以车速比较高沿道路右边右转弯时可以多打四分之一圈方向；而沿着道路左侧左转弯时则只能多打五分之一到六分之一的方向，以此来弥补转向不足。

4、过弯时感受车辆的拐弯半径以及转弯中心，多开几次以后就会找到转弯时的感觉。

5、与转弯一样，掉头之前也要在直道上先降低车速。

6、等车身的B柱过了掉头障碍时才开始打方向，打方向时应该慢慢打死而不是一下就打死。

7、等车身与车道即将平行时开始回正方向，方向回正以后车身刚好与车道平行。

8、同样的，在掉头时也要感受车辆的转弯半径以及转弯中心，培养自己的车感可以使得开车变成一件很轻松的事。