汽车换挡时油门需要松,踩离合的同时松油门,然后变换档位,松离合器到半联动同时加油。加档时松开油门,踩下离合,加档,放离合,踩油门。减档时松开油门,踩离合,轻点刹车,减档,放离合,看情况给油。总的来说换档都是松油门的。
手动挡汽车换挡时不松油门的操作难度还是很大的,如何在左脚踩放离合器踏板、右手换挡的过程中,右脚还能一直稳定的控制着油门踏板,这确实难度不算小。很多入门驾驶者都担心换挡时如果松开油门踏板发动机就会熄火,其实发动机转速并不会马上就降到底,只有松开油门踏板才能完成顺畅的换挡,并达到继续加速的目的。
降挡时更不能不松开油门踏板,因为降挡是一个减速的过程,但是并不是说完全就不去控制油门踏板了,换完挡、离合器踏板完全松开后,还是需要马上踩下一定深度的油门踏板,以达到动力衔接的目的。踩着油门踏板不是不能完成换挡,但是代价就是离合器片的过度磨损,负责协助离合器接合、分离的分离轴承也会受到较大的冲击,使用寿命也会受到一定影响。所以首先需要熟练掌握换挡技巧,可以完成顺畅而迅速的换挡,对离合器的操控也要干净利落,不能拖泥带水。
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