汉兰达的适时四驱系统是基于前驱的四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车平时大部分时间都是前轮驱动的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。
适时四驱系统是很适合在城市suv上使用的，有一些四驱轿车也会使用适时四驱系统。
汽车上常见的四驱系统有三种，分别是适时四驱，全时四驱，分时四驱。
一般的硬派越野车会使用分时四驱系统，这种四驱系统有三种模式，分别是高速四驱模式，高速两驱模式，低速四驱模式。
切换到低速四驱模式后，轮上扭矩会被放大，这样是可以提升车子的脱困能力的。
一般的高端豪华suv会使用全时四驱系统，搭载这种四驱系统的汽车是四个车轮每时每刻都有动力的。
有一些硬派越野车也会使用全时四驱系统，还有一些高性能汽车也会使用全时四驱系统。
全时四驱系统可以提升车轮的机械抓地力，这样是可以提高车子的过弯速度的。
如果大家对搭载了全时四驱系统的汽车感兴趣，可以去试驾一下。
四驱车与前驱车或后驱车开起来是不一样的。
