因为发动机不是别的，从四缸发动机改成三缸发动机不是简单的制造时减一缸就能解决的。
四缸发动机减一缸变成三缸发动机，需要重新开发，重新标定。如果要量产，就得重新制造生产线。
由于四缸发动机开发时间长，技术成熟，使用四缸发动机会节省成本，减少人力物力。
也就是说，三缸发动机的材料成本可能会更低，但制造整个发动机的成本肯定比四缸发动机高。
三缸发动机由于先天因素，会出现抖动、运转不顺畅等现象。为了解决这些现象，厂商自然在这些方面下了很大功夫。比如配置曲轴；添加平衡轴；加双质量飞轮等。
但是要知道，厂家虽然会通过一些技术手段来弥补三缸发动机的振动和噪音，但是并不能完全消除，只能起到一定的抑制作用。
