劳斯莱斯古斯特使用了两款发动机,一款是低功率版6.6升双涡轮增压v12发动机,另一款是高功率版6.6升v12双涡轮增压发动机。
低功率版6.6升双涡轮增压发动机最大功率为420kw,最大扭矩为820牛米,最大功率转速为5000转每分钟,最大扭矩转速为1600转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
高功率版6.6升双涡轮增压v12发动机最大功率为450kw,最大扭矩为840牛米,最大功率转速为5250转每分钟,最大扭矩转速为1650转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术,并且使用了铝合金缸盖缸体。
与这款发动机匹配的是8at变速箱。
at变速箱的换挡平顺性是更好的,这种变速箱的可靠性耐用性也是更好的。
劳斯莱斯古斯特的前悬架使用了双叉臂独立悬架,后悬架使用了双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较高级的悬架,这种悬架可以抑制刹车点头现象,还可以抑制车身的侧倾。
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