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停车时，如果汽车没有完全停下来，齿轮会被匆忙推入P档，汽车会因惯性向前冲，导致力集中在锁块和齿轮之间，容易出现这种卡死的情况。

P齿轮箱的锁紧机构由锁紧齿轮、锁紧销和一套执行机构组成。当换档杆被拉到P位置时，拉线驱动连接球销。此时，工作销滑动，使锁销棘爪紧固驻车齿轮，实现驻车锁止。

使用自动挡汽车时，科学的停车方法是:汽车进入停车位后，先踩刹车挂N挡，再拉手刹，然后松开脚刹关闭发动机，最后挂P挡拔出钥匙。自动档车主最好养成这种停车习惯，避免锁车，而不是直接推到P档。

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注意事项:

1.换挡，向下看变速杆。

2.长时间低速行驶。一般来说，高档比低档更省油。所以启动后要及时上移。

3.换挡时离合器不能踩到底，造成齿轮损坏。此外，当离合器不使用时，脚不应放在离合器上，导致分离轴承过度磨损。

4.换档时的方向偏差。

5.不能一次换挡的时候使劲推，使劲拉。

6.当换档杆处于空档时，它会前后摆动。容易造成零件不必要的磨损，影响换挡时机。

7.颠倒的齿轮。换挡时要循序渐进，防止车辆动力不连续，降挡时可跳过。

8.汽车还没有停下来，正在倒挡。容易造成齿轮损坏。

来源:百度百科-齿轮

本田雅阁自动挡挡位

本田雅阁档位操作说明图解

①驻车档:进入该档时，变速器锁止机构开始工作，需要停车才能挂档。

②倒档:只有当汽车停止时才能挂档。

③N空挡:空挡位于倒档后，车辆发动机动力放入空挡后无法传递，一般用于短时停车。

④前进挡:车辆前进时使用，前进挡在空挡以下。

⑤运动挡:变速箱换挡延迟，发动机转速变高以获得更好的动力响应，可采用运动模式超车。

⑥低档:低档是前进档之一，下坡或下坡时都可以使用，但要注意发动机转速不能太高。

本田雅阁换挡操作技巧

1.换档拨片的使用

在“D”位置，踩下刹车，然后向右推手柄，切换手动模式。此时，左侧的“-”降档拨片可用于车辆降档，而“+”升档拨片可用于车辆升档。手动模式更符合驾驶者的习惯，在合适的时间换挡。

2.不同路况下的档位选择

①上坡:用“D-”降档获得更大扭矩，使动力输出更强。但有时动力充足时，需要用“D+”进行升档，防止动力浪费损坏发动机和变速箱。坡度较大时，可以调用S档介入。

②下坡:应使用“D+”换挡至2/3挡，发动机约束可防止刹车片因长时间制动而发热失效。一档扭矩过大，一般二档或三档都能达到很好的牵制效果。同样，如果车辆在下坡时打滑越来越快，就需要降档。