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简介:东风小康，虽然我不能给你一本《降龙十八掌》的武功秘籍，但我可以给你一张“创富牛卡”——东风小康C71/C72。

一年一个影帝，百年周星驰，今天我们要说的是星爷的代表作之一，武状元苏。

熟悉周星驰作品的影迷都知道，他的电影都是执着于小人物的故事，低开高走，完成自己人生的逆袭。然而，武术冠军苏却是个例外。在电影中，苏的人生起起落落，然后又起死回生。

电影中，有一段对话听起来依然耐人寻味。

皇帝:你丐帮弟子千万。一天不解散，我怎么安心？

苏灿:丐帮有多少弟子不是我说了算，而是你说了算。

皇帝:我？

苏灿:如果你在神武真的是明智而和平的，谁会想当乞丐呢？

当今社会，国富民安，人人都可以凭本事吃饭。谁想吃低保？

难道你不想靠自己让自己和家人过上更好的生活吗？

即使卑微，也要活得有尊严，有自信。

东风小康，虽然我不能给你一本《降龙十八掌》的武功秘籍，但我可以给你一张“创富牛卡”——东风小康C71/C72。

2021年4月27日，东风小康以一场“史上最牛”的直播，宣布超宽体新卡C71/C72正式上市。

我们之所以喜欢周星驰的武状元苏，是因为在这部电影中在广州的骄傲，在比武场上的狂妄，在北京的悲惨，在选头上的怪异，在决战中的帅气，都在周星驰的绝技无厘头中表现得淋漓尽致。

作为一款超宽体新卡，东风小康C71/C72配备了同级更大的超长超宽集装箱，并搭载了行业领先的2.0L/1.6L大排量发动机，为用户带来了“四更”保障。

更大的空房间:

空，东风小康C71/C72轴距远超同级3360mm，3300mm长、同级最宽1680mm宽的集装箱带来9426L 空的超大载货。

不仅大，东风小康C71/C72的承载能力也超级强。采用新卡独家9横2纵加强底盘，加上6个加厚钢板弹簧，同级最大的195/70 R15子午线轮胎，保证了更大的承载面积和出色的承载能力。

更多动力:

目前大部分微型车车型的发动机排量为1.5L，东风小康C71/C72采用了行业领先的2.0L/1.6L大排量发动机，功率为105kW/90kW，扭矩为200 N.m/158 N.m，百公里综合油耗最低仅为7.1L，值得一提的是，这也是微卡市场首款采用2.0L发动机的产品。

更安全:

安全性方面，东风小康C71/C72采用新车独家长前设计，同级最宽轮距1539mm，前悬架长745mm，前槽钢防撞梁加宽加厚至1000*55*100mm，a柱加宽加厚至84*71mm，全系标配防抱死制动系统(ABS/EBD)，给用户十足的安全感。

更舒适:

内饰和配置方面，东风小康C71C72符合品质、实用、时尚，人体工学座椅包裹性和支撑性十足，更适合城乡道路长途骑行。

此外，东风小康C71/C72全系标配前排电动车窗、遥控钥匙和中控、主驱4向调节、电动大灯高度调节等舒适配置，驾驶和乘坐更舒适，并配备乘客电子助力和液压离合器，驾驶更平顺，转向更平稳。高配车型还配备了倒车影像、行车记录仪、10寸高清大屏、多功能方向盘、WIFI车联网等便捷配置，进一步增加了驾驶乐趣和安全性。

《第一勇士苏琪》最精彩的部分，是苏灿和小炉匠争夺第一勇士的著名画面。

武林中只能有一个冠军。大师的技艺令人叹为观止。

苏灿一路杀入决赛，距离新吴克冠军仅一步之遥。

但他的对手蒙古大师博达尔多绝不是傻子。

事关成败，两人尽力而为。

当今车坛，面对传统微卡和传统迷你卡，东风小康C71/C72独占鳌头。

东风小康C71/C72采用承载式新型卡车结构，驾驶更安全，驾乘更舒适，尤其是载货能力比传统微型车和传统微型车更强。

在新卡领域，东风小康C71/C72和五菱荣耀新卡成为国内两张新卡。

从出道时间来看，五菱新卡是前辈，东风小康C71/C72是后来者。

看热闹没什么大不了的，所以东风小康C71/C72和五菱荣耀新卡“一对一”。两人各显神通，十八般武艺慢慢对比。结果是，虽然同为微卡市场的两强，但东风小康C71/C72在整车尺寸、集装箱尺寸、动力、质保等17项对比项目中领先。

写在最后:

面对大海，大声呼喊:奋斗，奋斗。

周星驰的电影永远植根于草根背景，永远的小人物不懈努力，拼搏，因为梦想而坚持，因为梦想而快乐。

就像你我一样，我们没有那么大的野心，只想过好每一天。

但是普通的小人物往往都有隐藏的技能。

就像周星驰的电影里，送货员可能是演员，小混混可能是绝世武功高手，收垃圾的其实是少林弟子。在周星驰的电影里，高手总是在民间。

所以，不能因为东风小康C71/C72是后来者，就忽视它的能力。

不要因为它接近5.18万-6.48万元的价格而忽略了它的价值。

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汽车年限新规是怎么样的？

2021年汽车报废新规:报废汽车标准(新规):我国将强制执行国ⅳ(ⅳ)排放标准，凡达不到排放标准的国ⅱ、国ⅲ车辆一律不得上牌或转让。

如果是有牌照的车辆，需要检测符合标准。一旦排放不达标，会直接引导车主报废或强制报废。

1.行驶里程60万公里的车辆。5座家用车和7座SUV，非营运小型和微型汽车无使用年限。但正常里程达到60万公里，国家会引导报废。

2.年检未通过或未按时通过。年检不合格或未在规定时间内进行年检的，车辆将被强制报废。私家车1至6年每两年检验一次，7至15年每年检验一次，15年后每半年检验一次。车辆检验不合格或三个检验周期内未按时年检的，自动强制报废。

3.排放量超过国家标准限值。除了年检的限制，车辆排放是否达标也关系到私家车是否会被强制报废。根据《2011年老旧汽车报废更新补贴车辆范围和标准公告》的规定，《老旧汽车报废更新补贴资金申请表》(可到各地老旧汽车报废更新联合服务窗口领取，也可从商务部网站下载)、报废汽车回收证明原件和机动车注销证明原件；及复印件、更新后的车辆购置发票原件及复印件、有效身份证明原件及复印件、与车主同名的个人银行账户存折或单位开户证明复印件等。