发动机哒哒哒响是什么原因 发动机哒哒的响是什么原因

发动机哒哒哒响是什么原因

发动机发出正常的异响不是故障。如果噪音太大，应该检查一下。

不是故障的声音从何而来？一般来自排气系统和高压燃油喷射系统。

具体来说:

1.在排气系统中，控制换向阀的过程中，瞬间会有咔嗒声。

第二，高压燃油喷射系统，现在的涡轮增压发动机大多采用高压燃油喷射系统和缸内直喷技术。从高压燃油喷射系统的角度来看，喷油器的工作时间也会产生类似的声音。家里买过大众和奥迪车的朋友，应该会更多听到这种声音。

出现异常情况怎么办？大部分来自配气系统，通常是某个传动部分出了问题。在这种情况下，噪音很明显，甚至在行驶过程中也能听到。需要认真对待，防止出现更严重的问题。

除了气体分配系统？机器脚胶老化或松动，会加重发动机抖动，严重时会出现“哒哒”的异响。这种解决方案可以简单地取代新的机器脚胶。

因此，作为车主，不仅要注意行车安全，还要仔细倾听汽车的反应，及时维修或保养，以达到延长汽车寿命的目的。

发动机舱温度高是正常吗

发动机在运转的时候会产生大量的热量，所以发动机舱内温度比较高是正常的。如果是涡轮增压发动机，发动机舱内的温度也很高。

涡轮增压发动机的涡轮增压器也在发动机舱内，这个部分在运转时会产生大量的热量。

大部分车打开引擎盖后都能看到排气歧管，这个排气歧管在运转过程中也会发热，所以发动机舱内温度比较高是正常的。

平时用车的时候，如果跑完了一段很长的路段或者刚刚激烈的开完车，可以打开发动机盖为发动机舱散热。

有些性能车的引擎盖上有散热孔，可以快速带走发动机舱内的热量。

如果发动机舱太热，会影响发动机的正常工作。

如果发动机舱内温度过高，进气温度会升高，从而影响发动机的动力。

有些改装车爱好者会改装碳纤维进气系统，可以隔绝发动机舱内的热量，不影响发动机的动力输出。

降低进气温度非常重要。如果进气温度过高，则空空气中的氧气含量会相对较低。

部分改装车还会配备酒精喷射系统，可以降低进气温度，提高发动机动力。