2018朗逸1.5L座椅配置功能介绍

朗逸是上海大众生产的一款车，2008年6月上市。在延续A级汽车市场“动感时尚”设计语言的基础上，朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。作为一款为中国消费者量身定制的新车，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还融入了许多体现中国传统文化的美学理念和走在时代前列的设计元素。朗逸以前瞻的设计语言为A级车注入了更多豪华氛围，改写了消费者对A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更本土化的需求。

2018款朗逸1.5L中配车型的座椅同样采用真皮包裹，靠背采用打孔技术，座垫保证了日常乘坐的透气性。主驾驶座统一支持手动调节，主驾驶座六个方向，首驾座四个方向。朗逸的后排座椅保留了三个独立的可调节头枕，但整个系统取消了中央扶手，无法在乘坐时为两侧提供理想的肘部支撑。不过可以肯定的说，新款朗逸空后排座椅的舒适性仍在随着尺寸和轴距的增加而提升。

2018朗逸plus和朗逸的区别

大众朗逸与新一代朗逸plus同室销售。新一代朗逸plus的价格比老款贵了一点。很多车主会考虑是买价格稍微低一点的老款朗逸还是高价值的新一代朗逸plus。2018款朗逸plus和朗逸有什么区别？我们来对比一下。

朗逸plus的无钥匙进入功能已经从触敏式变成了按钮式，但只有1.4T车型才有。当前型号仅在230TSI豪华版上配置。2018款朗逸plus标配LED光源大灯/尾灯和日间行车灯。现在朗逸在280TSI双离合运动车型上只配备了氙气大灯和LED日间行车灯。2018款朗逸plus采用了溜背式车身设计，腰线采用了折痕设计，更具辨识度，更具运动感。C柱位置还增加了三角窗，增加后排的采光。全新朗逸腰身的设计相当令人满意。朗逸plus 1.4T车型将配备17英寸铝合金双色轮圈，1.5L车型将配备16英寸轮圈。除了280TSI运动版，目前所有车型都配备了16英寸轮圈。2018款朗逸plus车身尾部更加动感，红色尾灯混合白色灯带，提升了辨识度。采用隐藏式排气管设计，两侧双边单排气管仅为装饰用。老款朗逸采用单边双出口排气管设计，比较传统。2018款朗逸plus采用了全新流行的家族式设计语言，大大提升了整体质感。前脸为进气口，格珊采用镀铬装饰，增强层次感。老款朗逸的前脸采用一体化设计，下格山采用横向设置，比现在的面值差很多。2018款朗逸plus采用了全新流行的家族式设计语言，相比现在的车型档次感有了很大的提升。中控采用贯穿式设计，嵌入式触摸屏与仪表盘融为一体，上黑下白的双色配色方案鲜明。2018款朗逸plus方向盘造型与目前车型基本一致，但升级为手动上下+前后四向调节。新车多了多功能按钮，左侧按钮可以控制ACC自适应巡航。朗逸plus 1.4T车型标配一键启动功能、电子驻车功能和AutoHold功能。高配版还配备了双区自动恒温空调节系统，后出风口和两个usb接口是全系标配。朗逸plus在不同车型上配备了6.5英寸和8英寸MIB多媒体交互系统。8英寸多媒体系统配备在线联网功能和实时道路导航功能。朗逸plus对后备箱进行了全面优化，开口更大。后排座椅完全放下后，整个后备箱更平整，更规整。与目前的车型相比，新款朗逸在储物空间缺少了后排中央杯架，扶手箱后面的储物格也换成了出风口。朗逸plus提供1.4T涡轮增压发动机和1.5L发动机，其中1.5L发动机取代了老款朗逸的1.6L自然吸气发动机，1.5L发动机最大输出功率85kw，最大扭矩150 Nm，匹配五速手动变速箱和六速自动变速箱。朗逸plus高配版搭载1.4T涡轮增压发动机，最大输出功率110Kw，最大扭矩250 Nm。老款朗逸1.4t发动机最大输出功率96kw，最大扭矩225 Nm。两台发动机均匹配七速双离合变速箱。