进气门、排气门、凸轮轴、正时链条排气门、凸轮轴、正时链条等。
大多数汽车发动机都设计有顶部凸轮轴。每组气缸都有两个凸轮轴,一个用于控制进气门,另一个用于控制排气门。
当发动机处于进气冲程时,进气门会打开,让发动机吸入空气或可燃混合气。
当发动机处于压缩冲程和工作冲程时,进气门和排气门将关闭。
当发动机处于排气冲程时,排气门会打开,使气缸内燃烧产生的废气得以排出。
有些发动机使用正时链条,有些发动机使用正时皮带。
使用正时皮带的发动机运转时噪音低。
但是,正时链条和正时皮带需要定期更换。
如果长时间不更换,发动机会出现异常。
很多车主认为正时链条不需要更换,但这是错误的。
长期使用正时链条可能会导致跳齿。
正时链条拉长的症状 正时链条拉长的症状表现
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