宝马3系esp开关在哪里 宝马3系esp怎么样叫做开启

宝马3系esp开关在哪里

宝马3系的ESP开关在变速杆左侧。默认情况下，车辆的ESP功能打开。按下此按钮关闭该功能。ESP是车辆系统自带的功能，不需要驾驶员自己调用，主要保证在特殊行驶条件下车身的稳定性。降低输出扭矩，有效防止侧滑和甩尾风险。

ESP是电子稳定程序英文缩写，翻译成中文就是“电子稳定程序”。它通过分析各个传感器传来的车辆行驶状态信息，进而向ABS、EBD等发出修正指令，帮助车辆保持动态平衡。ESP可以使车辆在各种工况下保持最佳的稳定性，在转向过度或转向不足的情况下效果更加明显。

在某些道路条件和车辆负载条件下，车轮可以提供的最大附着力是一个固定值，即在极端情况下，车轮承受的纵向力(沿车轮滚动方向)和横向力(垂直于车轮滚动方向)具有权衡关系。电子稳定程序可以单独控制每个车轮的纵向制动力，从而对横向力施加影响，从而提高车辆的操纵性能。

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优点:车门玻璃本身的绿颜色导致贴膜后出现绿色反光。K14是黑色的是合理的。第一次手术，贴纸乱糟糟的。缺点:这是一款以时尚为主的宝马汽车，动力低就够了。但是，不适合激烈驾驶。如果对功率和声音有要求，不如去功率大的328。乞丐里的乞丐真的有点寒酸:无框门很吸引人，造型时尚，小众造型。我讨厌宝马用排气管布局来区分车辆等级的做法。做双边单面单面双面328是致命的。强行335内饰也很难看:洗车后没有框架门开关时，玻璃总会上下移动8mm，导致玻璃下缘有水渍，很烦到偏执空房间:车的空房间还在做。后排头部空之间有尴尬的配置:基础配置全面，满足日常使用，车内主被动安全配置相当不错。 动力:135 kW的动力远算不上强劲，但每天超车已经足够操控性了:不知道GT车型重心是否更高。和老婆的118i相比，操控性能不在一个水平。118i完全打不过3系GT，百公里以上有轻微飘感，转向松。不知道尾翼打开后油耗有没有提高:车的油耗还是很好的，平均油耗只有11。