铱金火花塞多少公里更换?
6-8万公里更换铱火花塞。正常保养情况下,汽车火花塞应该在行驶4 ~ 6万公里时更换。但由于品牌和发动机不同会有差异,建议按照用户手册。保养更换参考以下标准:4万公里更换铂金火花塞,2万公里更换普通镍合金火花塞,6-8万公里更换铱火花塞。
火花塞的更换程序:
打开发动机罩,抬起发动机的塑料盖板,拆下高压支线,按各缸位置做好标记,以免混淆。
依次拆下带火花塞套筒的火花塞。拆卸时,注意查看是否有树叶、灰尘等。在外面,一定要清理干净。
将新火花塞放入火花塞孔内,用手转动几圈后用套筒拧紧。
按照点火顺序安装拆下的高压支线,并紧固盖板。
铱金和铂金火花塞哪个好?
铱火花塞更好,铱的熔点比铂高,所以在发动机连续高温运行时,铱火花塞能保持稳定的点火状态。
火花塞是汽油机点火系统的重要部件。它能将高压电引入燃烧室,使其跳过电极间隙产生火花,从而点燃缸内可燃混合气。
在高压的作用下,火花塞中心电极和侧电极之间的空气体会迅速电离,形成带正电荷的离子和带负电荷的自由电子。当电极间的电压达到一定值时,气体中的离子和电子数量像雪崩一样增加,使空气体失去绝缘,间隙形成放电通道,导致“击穿”。此时气体形成发光体,即“火花”。由于热膨胀,它还会发出“噼啪”的声音。这种电火花的温度可高达2000 ~ 3000℃,足以点燃气缸燃烧室内的混合气。
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