很多人说如果堵车时间长了，离合器箱会发热，这是自动驻车会损坏离合器的征兆。事实并非如此。堵车时，离合器发热是离合器不断结合和分离造成的，与自动驻车无关。
双离合变速箱，停车时自动离合，动力不会传递到变速箱，不管车挡是D还是n，再次起步时，动力和变速箱的结合有一个过程，这也是双离合变速箱慢半拍的原因。
英文缩写是双离合变速箱的DCT，通俗的叫法是DSG。两组离合器一起工作。
离合器是发动机和变速箱之间的开关，是影响变速箱性能的重要附件。
双离合变速箱从出现至今，已经有了近70年的优势，但是实际量产和使用，也就是近两年的时间。
大众LuK干式双离合的出现，进一步提升了双离合变速箱的性能。干式离合器比湿式离合器更先进。从湿式双离合到干式双离合只用了五年时间。
