球笼坏了修要多少钱 球笼坏了修要多少钱日产

球笼坏了修要多少钱

现在很多车都是前轮驱动。这款车的变速箱和驱动桥是一体的，车轮和变速箱由两个半轴连接，驱动车辆。因为车轮和变速箱之间的相对位置经常变化，动力输出和输入之间的角度也经常变化，所以需要一个万向传动装置来调节。这个万向传动装置就是我们常说的球笼。

汽车上常用的球笼有两种，一种是固定球笼式万向节(RF万向节)，其特点是在传递扭矩的过程中，主、从动轴只能相对转动，不能轴向位移，通常用在车轮附近，也就是我们常说的外球笼；另一种是伸缩式球笼式万向节(VL段)，其特点是在传递扭矩的过程中，主、从动轴不仅可以相对转动，还可以产生轴向位移。通常在驱动桥附近使用，也称为内球笼。

车上的这些笼子承受着使用过程中的交变载荷，所以时间长了就会损坏，甚至会让车子无法行驶。一般外笼损坏最明显的特征是，车直线行驶正常，转弯时前轮发出“咔哒”声，严重时无法转弯；内笼损坏最明显的特征是汽车在加速或行驶在不平的路面上时，变速箱会有“咔嗒咔嗒”的响声，并伴有笼内漏油。如果损坏严重，汽车转弯时也会有异响。

也可以把车抬起来，用手摇摇笼子，感受一下笼子之间的缝隙。一般笼子内部配合紧密，几乎没有缝隙；如果感觉间隙较大，说明保持架磨损严重，需要更换。更换球笼是比较简单的操作，需要拆卸前轮和悬架，所以更换后需要做一次前轮定位。在更换过程中，需要注意的是防尘罩必须密封好，防尘、防水等。不允许渗入球笼；同时在保持架中加入了一种特殊的耐高温润滑脂，呈蓝黑色，不允许用普通润滑脂代替。如果保持架在使用过程中漏油，要及时更换保持架防尘罩，并加足润滑脂，避免保持架因润滑不良而早期损坏。

丘比特汽车怎么样

机油消耗量:

经常在市区开车，再加上这段时间持续高温，油耗有点高。

操作控制:

从过度控制的角度来说还不错吧？新手司机也能很快适应。

性价比:

在同价位的车中，还是很值钱的。

动态力:

如果不开空，还不错。一旦开启空，电量明显不够用。

搭配:

我买的是中档车型，导航和声控开关都是改装的。

舒适度:

座椅的包裹性很好，但是内部噪音有点大。

在空之间:

一家四口出行还是很舒服的。给我点个赞。

外部:

外观还可以。毕竟开了三年多了，当时看起来也不像新车，但也不算过时吧？

内饰:

做工还好，但是中控是硬塑料的，看起来便宜一点。毕竟价格摆在那里，可以过。

全面:

大家都坐了三年零八个月的车了。总的来说，丘比特的车无论是外观还是动力都很优秀。三年多了，车没出过什么大问题，就是刹车灯泡和轮胎都换了。因为毕竟是易损件，更换后还是挺好的。唯一的缺点就是丘比特的车内部噪音不太好，每次开车上路都能感觉到嗡嗡的发动机声。高速就更不用说了，风太大，每次路况稍差的时候，叮叮当当的声音让人听着太难受了。即使密封没做好，机舱里也没有隔音棉，玻璃水管露在外面。你们厂家给我们加一块你有什么问题？剩下的还不错。只是希望我们海马厂家能加强车的隔音，这样才能更完美。以下直接。

打开油烟机，玻璃水管清晰可见。

连隔音棉都没有，所以一定要声音大。

自装行车记录仪

总的来说，利大于弊。你辛辛苦苦陪我拉货。谢谢你，小马，还有路易的陪伴。