小鹏汽车p7超长续航配置
随着近两年国内新能源市场的快速发展,自主品牌不断崛起。除了传统的汽车厂商,更多新势力的出现也让我们看到了不同的产品思路。其中,小鹏无疑是一家收入颇丰的企业,其智能化的产品路径赢得了众多年轻消费者的青睐。
20-30万元区间,小鹏P7的出现可以说是给火热的细分市场添了一把火。从销量数据来看,小鹏P7 2020年销量为1.11万辆,2021年实现了跨越式增长。1-7月累计销量25550辆,足以说明用户对它的青睐。不久前,我们测试了小鹏P7后驱超长续航智尊版,看看相关产品实际表现如何。
对于这个价位的消费者来说,他们更感兴趣的不一定是车辆的绝对性能,而是结合续航里程的综合性能。虽然最大输出功率小于四驱版的316 kW,但两驱版的性能对用户更有参考意义。
虽然是两驱车型,但小鹏P7的加速性能还是符合预期的,0-100km/h加速时间达到6.93秒,足够日常驾驶。当然,与“跑得快”相对应的是,能“停”就显得尤为重要。
在紧急制动的表现上,小鹏P7可以说是让人眼前一亮。36.29米的100-0km/h制动距离,绝对配得上它的低车身和无框车门,跑车的味道很不错。
除了加速和制动试验,汽车的动态稳定性也是衡量汽车行驶品质的核心因素。接下来,让我们看看小鹏P7在绕桩过程中的感受。
小鹏P7在绕桩过程中并没有表现出明显的车身侧倾,整个绕桩过程相对轻松,驾驶者在车内感觉非常稳定可控。在大约60公里/小时的速度下,这辆车可以完全遵循司机的指示,没有偏差。
续航表现方面,小鹏P7后驱超长续航智尊版经过356km的实际路测,仪表显示剩余续航里程为175km。经过计算,我们可以得出小鹏P7后驱超长续航版的实际续航里程约为519公里。
充电性能方面,小鹏P7后驱超长续航智尊版从31%充到100%需要1小时23分钟,计价器显示平均耗电13.9kWh,实际行驶距离356km。根据计算,长续航的小鹏P7后驱实际耗电量为(充电电量÷车辆行驶里程)×100=15.3kWh/100km。
小鹏P7后驱超长续航智尊版在测试现场留下了深刻的印象。虽然动力水平与前后双电机四驱车型相差较大,但实际表现依然超出预期,让人感到满意。那么小鹏P7后驱超长续航版在实际道路上的体验如何呢?
无论是标准续航、长续航还是四驱版,小鹏P7的智尊版都提供了XPILOT 3.0软件和升级服务选项,包括最前沿的NGP自动导航辅助驾驶、停车场记忆泊车等。我的同事之前已经对这个功能进行了完整的测试,想了解这个可选包的朋友可以点击这里。
最后:根据实际测评,小鹏P7后驱超长续航智尊版整体提供了出色的驾驶品质,不仅跑得快,而且刹车也不错。同时,日常驾驶舒适也是令人欣慰的。低矮的车身和无框车门成为了外观的加分项,而智能交互和驾驶辅助设备让他更具竞争力。可以说,小鹏P7在市场上热销并非偶然。许多消费者必须选择它,因为它的特殊功能。
(图/文网通社张伟)
小鹏汽车p7拆解
7月,Xpeng汽车销量突破8000辆,7月销量同比增长228%,环比增长22%。而小鹏P7当月销量达到6054辆,同比增速251.3%,位列7月新能源乘用车销量第七,仅比特斯拉model3少423辆!
日前,8月18日,Xpeng Motors智能新能源汽车二期项目(以下简称Xpeng Motors肇庆二期项目)在肇庆高新区正式签约开工。
据悉,在肇庆市政府的资金和土地支持下,将通过增资扩产、提质增效的方式建设肇庆兴鹏汽车二期项目。该项目投产后,肇庆智造基地的设计年产能将从10万辆提升至20万辆。
对于Xpeng Motors的发展,当时很多人并不看好,即使是现在,很多人还停留在“Xpeng Motors没有自己的工厂,都是海马汽车制造”的历史印象中。
事实上,Xpeng Motors肇庆智造基地于2017年底开工建设,2020年5月正式投产。P7就是在这个基地生产的,现在P5和新款G3也会在这里生产。
所以应该有更多的人不知道Xpeng汽车的生产基地在肇庆哪里。我来告诉你,它位于肇庆高新区大王,一个很有心很有福气的城市!
作为工业重镇,她也有她的美丽和魅力!欢迎探索!
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