小鹏汽车p7是国产车吗 小鹏p7是中型车吗

小鹏汽车p7是国产车吗

售价22.99-40.99万的B级轿车。你能相信这是自主品牌的车型吗？给你提供一个关键词——纯电，你可能会想到比亚迪韩，但是价格好像不太对号；加一个关键词——打造新生力量。结合以上提示，你可能已经猜到这辆车是来自小鹏的第一款轿车P7。

小鹏P7售价23万，四驱高性能彭懿版售价40多万。说到品牌力，这个新兴自主品牌的亲戚朋友很少有人知道；说起造车的实力，这个品牌的创始人以前是玩互联网的，UC浏览器创始人何肖鹏；那么，这款车为什么这么贵？为什么上市不久就吸引了数万人付费？今年第一季度销量达到1.33万辆，成为Xpeng Motors销量的中流砥柱。

如果说自主品牌汽车的设计有终点的话，那么P7的出现可能已经接近这个终点了。和大多数纯电车一样，P7的前格栅采用了封闭式设计。但极具穿透力的细长大灯，凭借各段不同的光带变化，赚足了眼球，营造出了极高的辨识度。车身线条没有凸起，大曲面设计让这款车的光影效果非常出色。轿跑式的车身让小鹏P7有了时尚的共性，但也兼顾了自身的个性。外观是加分项。

无框车门和隐藏式门把手的组合为这款车增加了不少科技感，进一步提升了其高端形象；在车内，小鹏P7采用了极简的内饰风格，几乎所有的功能都集中在中控屏幕上，使得中控台简洁干净。双屏的设计起到了非常震撼的视觉效果。

小鹏P7的配置也很丰富。14.96英寸的触摸液晶屏配备Xmart OS 3.0系统和高通骁龙SA1855P汽车仪表芯片。车系优秀，秒杀市面上大部分车型。全Brembo刹车系统和透明底盘；丹拿着音响，18个音箱，多色氛围灯，让这辆车秒变“迪斯科”；所有真皮座椅支持多种调节，支持座椅加热；分段式不可开启天窗使车内空更加舒适。

小鹏P7的长宽高分别为4880mm/1896mm/1450mm，轴距为2998mm。它拥有标准的b级车尺寸，并且空房间也非常宽敞。虽然后备箱的开口和高度并不出众，但是深度表现出色，前箱还有一些储物间空，所以这款车的储物能力不弱。

动力方面，小鹏P7的单电机车型总功率为196kW，总扭矩为390n·m；；双电机总功率316kW，总扭矩655N·m，MIIT不同车型续航里程分别为480km、562km、670km分别是；快充只需要0.5小时，慢充需要5-6.5小时。

在了解小鹏P7之前，我们只知道它是一款全新的自主品牌纯电动汽车，价格不菲。了解之后我们会发现，小鹏P7是一款“内外兼修”的B级电动车。拥有极具辨识度的高颜值外观，充满科技与智能的配置，宽敞的空空间，强劲的动力数据，舒适的驾乘体验。或许小鹏P7的价格区间和迈腾相当，甚至宝马3系、奥迪A4L、奔驰c级等豪华车型都可以。甚至纯电动车型都可以从特斯拉MODEL3中选择，但为什么要高价坚持小鹏P7呢？也许文章已经给了你答案。

小鹏汽车p7试驾视频

第一辆试驾车是小鹏P7。

小鹏P7后驱长续航版

今天的主角:2020后驱超长续航版，百公里加速6.7秒，综合续航706KM公里，银色涂装。个人感觉小鹏P7这款车用银色涂装最好看！

试车

首先，我不是专业的车评人。我就是在业余时间看看汽车文章，试着试驾一下自己感兴趣的车。仅此而已。文章仅代表我个人观点。不喜欢就不要喷！

开了十几年车，买了六辆车。本人目前是特斯拉model3高性能版和李ONE的车主。之前的车分别是2014年的瑞麒X1，比亚迪秦DM，2018年的帕萨特1.8T，2019年的宝马530Le。都是国产车或者德系车，大部分都是新能源车，日系车没考虑过。

大多数人买车或者住在家里。小鹏P7考虑到了这一点。车的整体调校既有运动元素，又兼顾了舒适性。这基本是国内新动力电动车调整的共识。蔚来和比亚迪都是类似的调整。而特斯拉则截然不同，完全走运动路线。整个底盘有很强的韧性和支撑性，骑行的体现会有颠簸感。李一个人的调整是侧重于舒适性，整体柔软，小颠簸可以更好地过滤掉。

总的来说，小鹏P7的底盘调校和驾驶质感都是可圈可点的，运动而不张扬。既能满足你的居家舒适度，又能给你良好的驾驶体验。

方向盘很轻，即使是女生也能毫不费力的驾驭。或许跟试驾专员是女司机有关。我毫不犹豫的把方向盘模式换成了标准模式，但是感觉还是比较轻。是因为我经常开特斯拉吗？不过这不是问题，轻一点也不错，容易打方向！

试驾专家演示NPG功能

NPG函数令人印象深刻。当销售专员演示这一功能时，小鹏G3的在线变速器以每小时70码的速度追尾。不知道是不是真的。从我的实际体验来看，这个功能还是挺不错的。变道超车还是挺老练的，前面的车会自动减速。看起来挺省心的。但试驾专员表示，该功能只能在高速公路或高速上使用。相比特斯拉，使用场景少了一点，但操作也简单了一点(特斯拉变道需要灯)。另外，这个功能只需要2万元购买软件，比蔚来的3万，特斯拉的3.2万到6.4万有诚意多了。

另一件令人印象深刻的事情是小鹏的汽车和机器系统。在人机交互方面，小鹏和蔚来比特斯拉更好。理想、小鹏和蔚来各有特色。小鹏车机系统更像是一个生活助手，识别迅速，操作流畅。整体感觉很好。

另外整车氛围也不错，用料有诚意。NPPA真皮座椅软硬适中，手感尚可。整个内饰豪华而不失科技感。美中不足的是中控屏幕小一点后，副驾驶一侧看起来空空晃晃悠悠，略显不协调。

总而言之，这是一次很好的驾驶体验。小鹏P7是一款适合年轻人的家用车！